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交流還是直流:特高壓輸電的“兩條路線”之爭

文章來源:穩壓電源公司,時間:2017-08-31 10:32    點擊量:

    溝通仍是直流:特高壓輸電的"兩條路線"之爭中國特高壓輸電技能的開展,一向與爭議相伴.從一開端對"特高壓輸電安全性、經濟性"及"有關電工配備國產化才干"的質疑,到今日首要聚集于特高壓溝通、直流好壞之辯,從未徹底止歇.仍在持續中的特高壓交、直流之爭,本來質是電網開展技能路線之爭,關系到中國電網開展的大方向,理應謹慎而審慎地看待.

交流還是直流:特高壓輸電的“兩條路線”之爭
    交、直流輸電技能的前世此生本來,早在19世紀末,科學界就曾上演過一場"交、直流之爭".

    其時,環繞運用溝通輸電仍是直流輸電,科學家劃分為天壤之別的兩派:美國發明家愛迪生、英國物理學家開爾文都竭力建議選用直流輸電;而美國發明家威斯汀豪斯和英國物理學家費朗蒂則建議選用溝通輸電.爭辯的結果是,溝通輸電以其組網和快捷的升壓優勢,變成電力體系大開展的起點.

    現在,電力技能通過100多年開展,已同當年不可同日而語,而直流輸電的優勢也并未被忽視.中國工程院院士李國杰如此剖析個中因素:"大功率電力電子技能的開展與成熟,使得直流輸電受到喜愛,遠間隔大功率運送促進直流輸電進一步開展,直流輸電體系還提高了電力體系抗毛病的才干,無需進行無功抵償,相同電壓等級的直流輸電能運送更大功率,損耗小.

    "現在,世界各國幾乎都選用了大范圍交直流混合電網技能.跟著電壓等級從10千伏、110千伏到500千伏,再到1000千伏的不斷增加,電網計劃也在不斷擴大,相應的交、直流輸電技能一直同步開展,在工程應用上也完成了高度交融.

    "直達航班"和"公路交通網"只能互補,不能互代今日的交、直流之爭中,面臨質疑的一方,變成了溝通輸電技能.對立者開始從特高壓溝通輸電技能是不是安全下手,以戰役時易被石墨炸彈炸毀為由,對立特高壓溝通輸電.

    可是,"這一論據顯然經不住琢磨",國家動力局原局長、國家動力委員會委員張國寶解說說:"石墨炸彈是沒有選擇性的,不管是500千伏仍是1000千伏,不管是溝通、仍是直流,其原理都是掛在導線上構成短路毛病,影響是一樣的.

    "這以后,爭辯的焦點又被引向國家電網計劃中的"三華"(華北、華中、華東)特高壓溝通同步電網:計劃太大是不是安全?該不該建造?對此,張國寶以為:"事實上,2009年頭建成的晉東南-南陽-荊門1000千伏特高壓溝通試驗示范工程,已將華北、華中電網連接成一個同步大電網,自投運以來一向堅持安全安穩運轉,并沒有呈現對立者憂慮的安全問題."他同時表明,這項工程使得華北、華中兩大電網完成了水電、火電互補,夏日南邊豐水,使華中地區水電得以滿發,向華北送電.他為此還專程前往國家電力調度中心現場求證.

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